Pneumatic Marine Boat Dock Fenders Tear Resistance

D2.5m x L4.0m Pneumatic Marine Fender Digunakan Untuk Perlindungan Terminal Dock

Apa perbedaan antara fender kapal dan fender dermaga?

Apa itu spatbor kapal?

Fender kapal adalah spatbor tiup yang digantung dari sisi kapal dan diletakkan di atas alas spatbor di geladak atau dikempiskan di dek saat kapal sedang berlayar.Ketika kapal berlabuh atau bersentuhan dengan kapal lain, letakkan tali atau rantai di kedua ujungnya menjadi kontak.

Fender laut sekarang dilengkapi dengan banyak produk kebutuhan kapal layar besar.

Saat kapal berlabuh di dermaga atau platform, di mana tidak ada rubber fender yang sesuai untuk melindunginya dari benturan, fender kapal menunjukkan kegunaannya, rubber fender diberi tekanan hingga tekanan yang ditentukan, dan ditempatkan di atas kapal dan dermaga, platform dan tempat lain di mana tempat berlabuh membutuhkan perlindungan, untuk melindungi kapal mereka sebaik-baiknya.

Kedua kapal perlu dijaga jarak aman satu sama lain, sehingga spatbor perlu ditempatkan di antara keduanya untuk mencegah gelombang laut mendorong kapal terlalu berdekatan.

Apa itu spatbor dermaga?

Jetty fender adalah rubber fender tiup yang digantung di sisi jetty atau platform dan ditempatkan ke dalam air pada saat kapal berlabuh. Beri ruang yang cukup untuk spatbor untuk berputar dan membongkar. Bila tidak digunakan sebaiknya dikempiskan agar tidak menerima langsung sinar matahari, jauh dari tempat asam dan basa.

Marine fender sama dengan wharf fender:

Keduanya memiliki tujuan yang sama: untuk melindungi kapal saat mereka berlabuh.

Perbedaan antara fender kapal dan fender dermaga:

Tempat suspensi berbeda.Fender kapal digantung dari kapal, dan spatbor dermaga umumnya dihubungkan oleh cincin traksi dermaga.

fender apung pneumatik menjadi media perlindungan kapal yang ideal digunakan secara luas oleh kapal tanker besar, kapal LPG, anjungan laut, dermaga besar, pelabuhan dan dermaga.Diekspor ke banyak negara seperti Jerman, Norwegia, Argentina, Vietnam, Brasil, Amerika, Denmark, Finlandia, Indonesia, Singapura, Filipina, Belgia, Chili, Kolombia, Kroasia, dan banyak lagi.

Kualitas produk yang tinggi dan biaya yang wajar mendorong adopsi mereka di pasar global dan semakin disukai sebagai Alternatif No. 1 ke merek Yokohama.

Lini produksi fender

Kami membeli bahan baku karet alam (dari Tailand, Vietnam, Yunnan), karbon hitam, SBR, dll.Lalu Campur sesuai takarannya (yang bisa memastikan performa airbag dan spatbor), setelah mesin pencampuran dan calendering, barulah kita bisa melihat lapisan karet kain dan plat karet.Sekarang para pekerja dapat menggunakannya untuk memproduksi kantung udara dan spatbor.Setelah itu, kami mengirim produk ke vulkanisasi untuk vulkanisasi selesai.Kemudian kami akan memompa produk untuk memeriksa kebocoran udara.Jika tidak ada masalah, kami akan mengemasnya, menunggu untuk dikirim ke Anda.

Pelayanan pelanggan

• Sebelum menandatangani kontrak resmi dengan pelanggan kami, kami akan membantu untuk menganalisis dan memberikan solusi profesional berdasarkan informasi proyek pelanggan dan keluar dengan solusi yang optimal.
• Permintaan Anda terkait dengan produk atau harga kami akan dijawab dalam 24 jam.
• Terus informasikan proses produksi pelanggan kami dan bantu mengatur pemeriksaan kualitas di pabrik jika perlu.
• Garansi dua tahun.
• Jika perlu, kami akan mengatur kepala teknisi kami ke situs lokal untuk membantu pemasangan atau penggunaan, juga memberikan dukungan teknis online.

Karakteristik struktur fender karet pneumatik

• Karet luar digunakan untuk melindungi lapisan kabel dan karet dalam dari abrasi dan gaya luar lainnya.Kompon karet ini memiliki kekuatan ketahanan tarik dan sobek yang cukup untuk menahan kondisi cuaca yang diantisipasi dan penggunaan yang parah.
• Penguatan lapisan kabel ban sintetis cukup kuat untuk menjaga tekanan udara internal spatbor.
• Lapisan karet bagian dalam menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.

Ukuran normal dan ukuran khusus tersedia

Tujuan dari fender karet pneumatik

• kirim ke kapal berlabuh

Ditemani kapal besar, risiko dua kapal sandar di laut juga meningkat, terutama saat cuaca berubah, disertai angin dan ombak.Mengadopsi spatbor pneumatik sebagai penyangga, tidak hanya membuat sandar yang berat menjadi mudah, dan meningkatkan efisiensi operasi transportasi.Fender pneumatik terutama digunakan untuk: Es di kapal penangkap ikan samudra Antartika, tanker minyak besar berlabuh.

• Digunakan untuk perlindungan dermaga terminal

Dari kapal yang sangat besar, penyebab energi tumbukan berlipat ganda.Fender karet tiup karena penyerapan energinya yang tinggi dan fitur gaya reaksi rendah banyak digunakan.

• Digunakan untuk platform pengeboran minyak

Saat kapal tanker minyak berlabuh ke platform pengeboran minyak, kami membutuhkan spatbor untuk melindungi kedua bagian.

Penggunaan spatbor karet pneumatik perlu diperhatikan

• Kontrol tekanan pneumatik dalam ± 5% dari tekanan pengenal
• Uji tekanan secara normal, tambahkan tekanan tepat waktu
• Hindari kontak dengan benda tajam
• Ketika lama tidak perlu, harus mencuci sampai kering, diisi dengan udara terkompresi dalam jumlah yang tepat, ditempatkan di tempat berventilasi kering dan sejuk.
• Tempat penyimpanan jauh dari panas, asam dan alkali, minyak dan lemak
• Saat disimpan, tidak boleh dilipat dan ditumpuk

Informasi Perusahaan LUHANG

Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, didirikan pada tahun 1988, adalah produsen airbag dan fender laut terbesar di Cina. Kami telah menjalin hubungan kerjasama jangka panjang dengan perusahaan pusat, banyak galangan kapal besar dan pemilik kapal, perusahaan dagangDi Tiongkok.Kami juga mengekspor keMalaysia, Indonesia, Filipina, Singapura, India, Vietnam, Turki dll. dan banyak negara lainnya Di dalam dunia.