Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | Luhang |
Sertifikasi: | CCS,BV,LR |
Nomor model: | LH-8 |
Kuantitas min Order: | 1 Pc |
---|---|
Harga: | To be negotiated |
Kemasan rincian: | palet |
Waktu pengiriman: | dalam 15days |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, L / C |
Menyediakan kemampuan: | 300 pcs / bulan |
Bahan: | Karet campuran dengan karet alam dan karbon | Warna: | Hitam |
---|---|---|---|
Ukuran: | Ruquirement pelanggan | Nama Produk: | Airbag karet laut untuk meluncurkan dan merapat kapal |
Penggunaan: | Peluncuran Kapal, Kapal Karet Marine Salvage Lift Bags | Sedang mengemas: | PALET |
Jangka hidup: | 8 ~ 10 tahun | Sertifikasi: | CCS, ABS, BV, LR |
Tekanan kerja: | 0.05MPA-0.25MPA | Jaminan: | 2 tahun |
Menyoroti: | Pendaratan Kapal Airbag Karet Laut,Airbag Karet Laut Salvage Lift,Peluncuran Kapal Airbag Karet Laut |
Airbag tugas berat untuk mengangkat
Pengantar
Airbag tugas berat untuk mengangkattelah merevolusi cara kapal di lepas landas dan operasi penyelamatan dilakukan.Alat serbaguna dan kuat ini menawarkan solusi yang hemat biaya dan efisien untuk berbagai tugas lautDalam artikel ini, kita akan mengeksplorasi penggunaan kantong udara karet laut khusus untuk operasi lepas landas kapal dan lif penyelamatan.
Airbag tugas berat untuk mengangkat ditemukan menjadi alat yang kuat dan serbaguna untuk banyak proyek laut lainnya seperti mendaratkan kapal, transportasi berat, penyelamatan mengambang kembali dll.Tapi bagaimana memilih airbag kapal yang cocok untuk proyek tertentuMari kita lihat saran dari profesional bantal udara tugas berat untuk mengangkat produsen dan perusahaan teknik.
Spesifikasi airbag kapal
Beberapa ukuran normal dari Airbag Karet Marinir kami,ukuran yang disesuaikanjuga tersedia | |||
Diameter ((m) | Panjang efektif ((m) | Lapisan | Tekanan ((MPa) |
1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
Bagaimana Airbag Karet Laut Bekerja di Pendaratan Kapal
Prinsip Pemanfaatan
Airbag karet kapal beroperasi berdasarkan prinsip daya apung, yaitu ketika diinfus, airnya akan terdorong ke permukaan, sehingga membuat kapal dapat menahan beratnya.Kekuatan melayang ini memungkinkan kapal untuk diangkat dari tanah atau struktur dermaga, memfasilitasi pergerakannya selama pendaratan.
Penempatan dan Inflasi
Selama pendaratan kapal, kantong udara ditempatkan dengan hati-hati di bawah lambung kapal di lokasi strategis.dan distribusi berat kapalSetelah diposisikan, kantong udara diinfus menggunakan peralatan khusus untuk mengisi udara.mengurangi gesekan antara kapal dan permukaan tempat ia beristirahat.
Gerakan Terkontrol
Inflasi dan deflasi kantong udara dapat dikontrol dengan tepat. Hal ini memungkinkan proses turun yang lancar dan bertahap.Dengan menyesuaikan tekanan di kantong udara di berbagai sisi kapal, operator juga dapat mengontrol orientasi dan gerakan kapal, memastikan pendaratan yang aman dan akurat.
Referensi untuk pemilihan kantong udara kapal
Ada dua standar industri untuk hAirbag tugas eavy untuk mengangkat di Cina: satu adalah standar produk bernama "Airbag untuk kapal sampai atau ke bawah untuk cara peluncuran";yang lain adalah standar teknologi bernama "Syarat Teknologi untuk kapal Upgrade atau Peluncuran Bergantung pada airbag"
Yang terakhir memberikan perhitungan dasar untuk kantong udara kapal dalam proyek kapal.
Berdasarkan standar industri Cina, orang dapat memperkirakan jumlah dan spesifikasi hAirbag untuk mengangkat untuk proyek mereka dan kemudian berkonsultasi dengan produsen untuk menyelesaikan desain.dan produsen yang baik harus dapat menyarankan pilihan terbaikData tekanan ledakan dari kantong udara tugas berat untuk mengangkat mencerminkan kualitas produk.5 - m - diameter dan airbag tugas berat 7 m panjang untuk mengangkat memiliki tekanan ledakan 0.67 Mpa, dengan koefisien keselamatan lebih dari 5 mengingat tekanan kerja 0,12 Mpa.
Sebuah perusahaan yang baik harus menawarkan layanan teknis yang lengkap. Sementara kebanyakan pabrik dapat menyediakan rumus perhitungan umum dan data kinerja,Perhitungan rinci berdasarkan model matematika dan pengalaman sangat penting untuk keberhasilan proyek laut.
Singkatnya, memilih kantong udara kapal yang tepat sangat penting untuk keberhasilan proyek kapal.
Kontak Person: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008