 |
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Luhang |
| Sertifikasi: | ISO14409 |
| Nomor model: | LHA7 |
| Kuantitas min Order: | 1pcs |
|---|---|
| Harga: | USD$110~USD$3200.00 /pcs negotiable |
| Kemasan rincian: | Kemasan film pada palet |
| Waktu pengiriman: | 10 ~ 15 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Menyediakan kemampuan: | 200 pcs / bulan |
| Bahan: | 60% karet alam | Panjang: | 10m / 12 m / 15m / 18m / 20m / 24m menyesuaikan |
|---|---|---|---|
| Diameter: | 1,5 m / 1,8 m / 2,0 m / 2,5 m / sesuaikan | Standar: | ISO14409 |
| warna: | Hitam | Warrenty: | 2 Tahun |
| Merancang hidup: | 6 ~ 12 tahun | ||
| Cahaya Tinggi: | perahu karet mengangkat tas,airbag bergerak caisson |
||
Marine Vessel Meluncurkan Airbag Panjang 10m hingga 20m Boat Menarik Airbag
Pengenalan produk
Diameter khas airbag adalah 2,6 kaki (0,8 meter), 3,3 kaki (1,0 meter), 3,9 kaki (1,2 meter), 4,9 kaki (1,5 meter), 5,9 kaki (1,8 meter), 6,6 kaki (2,0 meter) dan 7,9 kaki (2,4 m). Panjang efektif dapat ditentukan oleh pengguna akhir, dan tipikal bervariasi dari 19,7ft (6m) hingga 98,4ft (30m), tergantung pada nafas dasar kapal. Jumlah lapisan korda-ban sintetis dapat 3 sampai 12, tergantung pada tekanan kerja yang diperlukan
Lapisan karet
A] Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar airbag karet untuk melindungi lapisan bawah dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya. Senyawa ini memiliki kekuatan tarik dan sobek yang cukup untuk menahan segala kondisi dan penggunaan yang keras.
B] Lapisan karet bagian dalam menyegel udara bertekanan di dalam airbag laut.
Lapisan tali pusat dibuat dari tali ban sintetis yang biasa digunakan pada ban, yang menahan tekanan internal dan mendistribusikan tekanan secara merata. Sehingga mereka dapat memberikan penguatan efisien yang kuat untuk airbag.
Balon fleksibel seperti bantal elastis, itu membuat lambung dalam proses peluncuran pitch gratis, menjaga bagian bawah memiliki area kontak yang lebih besar, membuat tekanan lambung sangat mudah, sehingga struktur lambung, pada permukaan cat ( coating) tidak akan rusak.
Prinsip Perhitungan Kinerja Airbag
Daya dukung kantung udara laut dihitung berdasarkan tekanan kerja, bidang kontak. Di sini, tekanan kerja didapat pada tekanan burst dan faktor keselamatan kerja. Karena fleksibilitas kantong udara laut area kontak akan dipengaruhi oleh beberapa istilah yang mencakup kondisi kapal yang diangkut, posisi yang berbeda dari pusat gravitasi selama proses pengiriman kapal. meluncurkan dan menarik. Jadi daya dukung kantung udara akan bervariasi serta area kontak.
Spesifikasi:
| Diameter | Tekanan kerja yang aman | Bekerja tinggi | Daya dukung | |
| KN / M | T / M | |||
| D = 1.0M | 0.17MPa | 0,6 m | 106.93 | 10.93 |
| 0,5 m | 133.61 | 13.62 | ||
| 0,4 m | 160.3 | 16.34 | ||
| D = 1.2M | 0.14MPa | 0,7 m | 110.07 | 11.22 |
| 0,6 m | 132,04 | 13.46 | ||
| 0,5 m | 154.02 | 15.7 | ||
| 0,4 m | 175,99 | 17,94 | ||
| D = 1,5M | 0.11MPa | 0,9 m | 103,79 | 10.58 |
| 0,8 m | 121.06 | 12.34 | ||
| 0,7 m | 138.32 | 14.1 | ||
| 0,6 m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0,5 m | 172.85 | 17.62 | ||
| D = 1.8M | 0,09MPa | 1,1 m | 99.08 | 10.1 |
| 1,0 m | 113.21 | 11.54 | ||
| 0,9 m | 127.33 | 12,98 | ||
| 0,8 m | 141.46 | 14.42 | ||
| 0,7 m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0,6 m | 169.71 | 17.3 | ||
Airbag untuk waktu yang lama tanpa atau digunakan kembali setelah perbaikan, harus menjadi tes udara ringan. Tekanan udara adalah nilai yang sama dari uji pabrik kami, uji personil inspeksi harus setidaknya 3 meter dari airbag, area kerusakan besar setelah perbaikan kantong udara, harus sesuai untuk mengurangi tekanan kerja. Selain itu, penggunaan kantung udara, inspeksi harus dilakukan setiap tahun.
Luhang adalah produsen profesional China untuk peluncuran / pendaratan sisa airbag karet dan fender berlabuh kapal. Produk utama kami adalah fender karet pneumatik, airbag karet, busa fender EVA / pelampung, fender karet padat dll.
Kontak Person: Mr. Novid Liu
Tel: 86-18661897329
