STS Kapal Berthing Reaksi Angkatan Laut Yokohama

Yokohama Pneumatic Rubber Fender 4.5mx 9.0m STS Kapal Berthing Fender

Fender karet yokohama pneumatik adalah bumper yang diisi udara sebagai media penabrak. Energi impak diserap oleh udara terkompresi sehingga kapal dapat berlabuh dengan lembut untuk melindungi kapal dari benturan. Fender ini ditampilkan dengan kekuatan tinggi, ketahanan gesekan, penyerapan energi tinggi dan reaksi gaya rendah. Ini banyak digunakan untuk tanker minyak, kapal kontainer , kapal pesiar, anjungan laut, dermaga besar, pelabuhan laut, dll.

Konstruksi pneumatik yokohama karet fender:

A] Karet luar digunakan untuk melindungi lapisan kabel dan lapisan karet dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya. Senyawa karet ini memiliki kekuatan tarik dan ketahanan sobek yang cukup untuk menahan kondisi cuaca yang diantisipasi dan penggunaan yang parah.

B] Lapisan tengah-lapisan sintetis-ban-cord cukup kuat untuk menjaga tekanan udara internal fender

C] Lapisan karet bagian dalam menyegel udara bertekanan di dalam fender

D] Fender dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan tekanan internal berlebih ketika fender terlalu padat tertekan.

Fender pneuamtic laut dapat dilindungi oleh jaring ban dan dapat digunakan tanpa jaring ban juga. Biasanya fender yokohama pneumatik ukuran besar dilengkapi dengan penutup jaring rantai ban untuk melindungi tubuh utama fender. Kita dapat mengikuti persyaratan pelanggan menggunakan ban areo sebagai penutup yang lebih kuat untuk fender.

Tubuh pneumatik yokohama fender ditutupi dengan jaring ban. Ini dapat melindungi tubuh fender dan memperpanjang masa pakai fender.

Lembar kinerja:

Pengujian dan inspeksi untuk fender yokohama pneumatik:

1] Uji bahan karet: Dilakukan sesuai dengan sifat fisik karet dalam dan luar yang disyaratkan oleh ISO 17357: 2014
2] Inspeksi dimensi: harus diperiksa pada tekanan internal awal. Toleransi: + 10%, -5%.
3] Uji kebocoran udara: harus dilakukan pada tekanan awal selama lebih dari 30 menit
4] Uji tekanan hidrostatik: harus dilakukan selama 10 menit pada tekanan hidrostatik yang ditunjukkan dalam “tekanan uji pada defleksi 0%”. Perpanjangan sementara maksimum: 10%

Perusahaan kita:

Luhang didirikan pada tahun 1988, melalui pengembangan dan akumulasi bertahun-tahun, kami telah berkembang menjadi perusahaan teknologi tinggi dengan integrasi penelitian dan desain ilmiah, produk R&D, penjualan dan layanan teknis. Dengan peralatan manufaktur canggih, QC ketat, kami menyediakan produk-produk berkualitas tinggi dan layanan purna jual yang sangat baik dan secara luas dinilai oleh pelanggan domestik dan luar negeri.