ISO17357 Berthing Nylon Rubber Marine Boat Fender

ISO17357 Berthing Nylon Rubber Marine Boat Fender

Jenis spatbor:

1. Spatbor tipe jaring: spatbor yang ditutupi jaring rantai ban, setiap ujungnya harus dihubungkan bersama dengan satu hingga dua cincin.

2. Spatbor tipe selempang: spatbor yang dirancang untuk digunakan tanpa jaring pelindung.

Tekanan internal awal:

1. Fender pneumatik 50 (tekanan internal awal 50 KPa)

2. Fender pneumatik 80 (tekanan internal awal 80 KPa)

Aplikasi fender karet kapal laut pneumatik

Fender karet kapal laut pneumatik apung dapat digunakan sebagai media pelindung untuk operasi kapal-ke-kapal (STS), kapal-ke-dermaga (STQ) dan kapal-ke-berlabuh (STB).Dan cocok untuk berbagai kapal, seperti:

1. Kapal tanker, Pengangkut Gas dan Kapal Kargo Massal;

2. Feri cepat dan kapal berbahan aluminium;

3. Sementara dari instalasi permanen;

4. Respon kilat dan fendering darurat;

5. Sebagai fender stand-off menyelaraskan kembali kapal dengan fasilitas pantai.

Bagaimana cara memasang fender karet kapal laut terapung?

Kencangkan tali pengangkat ke putaran pada lugs rantai spatbor

Angkat spatbor jauh dari tanah dan proyeksi apa pun.

Menurunkan spatbor ke posisinya

Hubungkan rantai ke lugs rantai spatbor.

Turunkan spatbor ke air.

Pasang rantai ke jangkar di dinding dermaga.

struktur fender karet kapal pneumatik mengambang

Fender karet kapal laut terapung terbuat dari lembaran karet yang diperkuat dengan kabel sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya untuk memungkinkannya mengapung di atas air dan berfungsi sebagai peredam kejut antara dua kapal, atau antara kapal dan struktur berlabuh ketika mereka saling berdampingan. air.

Badan spatbor terbuat dari lapisan karet bagian dalam, lapisan kabel yang diperkuat, dan lapisan karet bagian luar.Semua lapisan ini divulkanisasi bersama.

Senyawa karet kulit luar dirancang dan diproduksi agar mampu menahan penggunaan berat termasuk abrasi selama kondisi cuaca buruk sekaligus melindungi lapisan kabel dan karet bagian dalam.

Lapisan kabel ban sintetis disusun dan dirancang untuk mendistribusikan beban dan tegangan secara merata, yang menjaga tekanan udara internal spatbor.

Kompon karet bagian dalam dirancang agar benar-benar kedap udara, memanfaatkan senyawa yang setara dengan ban dalam ban mobil.