Tempat asal: | CINA |
Nama merek: | Luhang |
Sertifikasi: | CCS/BV/SGS |
Nomor model: | LH212 |
Kuantitas min Order: | 2 unit |
---|---|
Harga: | to be negotiable |
Kemasan rincian: | Dilipat di atas Pallet |
Waktu pengiriman: | 10-15 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
Menyediakan kemampuan: | 100 unit per bulan |
Nama: | Kapal Peluncuran Airbag | Bahan: | Karet Alam dan Tali Ban |
---|---|---|---|
Ukuran: | 1.5mx 15m atau sesuai kebutuhan pelanggan | Aplikasi: | Peluncuran dan Pengangkatan Kapal |
Fitur: | Tidak Ada Kebocoran Udara, Dapat Dipakai, Pengoperasian Mudah, Ekonomis | Standar: | ISO17957-1 |
Cahaya Tinggi: | Kantung Udara Peluncuran Kapal 5 Lapisan,Kantung Udara Peluncuran Kapal 4 Lapisan,Kantung Udara Penyelamatan Laut 4 Lapisan |
4 Layers 5 Layers Ship Launching Airbags Marine Salvage Airbags
Peluncuran Kapal Airbag untuk peluncuran kapal dirancang menggunakan prinsip kayu bergulir.Kantong udara tiup "XINCHENG" memilih seluruh teknologi jalinan untuk membuat kantong udara karet pada struktur lebih masuk akal, memiliki koefisien keamanan dan daya dukung yang lebih tinggi.Ukuran : D0.5 mx L6.0 m ~ D 2.5 x L25m.
Fitur Utama dari Kapal Angkat dan Luncurkan Airbag Laut:
(SEBUAH).Fleksibel dalam berbagai proyek peluncuran: Kantung udara kapal peluncuran dapat dibuat menjadi ukuran dan lapisan yang ditentukan sesuai kebutuhan proyek peluncuran yang berbeda.
(B).Pengoperasian yang Mudah: Pengoperasian kapal peluncuran dengan kantong udara karet sangat mudah, hanya dengan meletakkan dan menggembungkan kantong udara untuk mengangkat kapal dan menggulungnya ke air.
Ini tidak memiliki persyaratan ketat pada kondisi tempat peluncuran kapal.Peluncuran kapal dapat dilaksanakan bahkan dalam kondisi sulit.
(C).Tahan lama dan didaur ulang: Kantung Udara Laut dapat digunakan berulang kali.
(D).Lebih sedikit biaya: Karena kantong udara laut dapat digunakan berulang kali dan biayanya tidak tinggi, meluncurkan atau merapat kapal dengan kantong udara laut dapat menghemat banyak biaya bagi galangan kapal atau pemilik kapal.
Ukuran dan Spesifikasi Kapal Launch Rubber Marine Airbags
Menurut persyaratan peluncuran yang berbeda, kantong udara karet laut dapat dibuat menjadi berbagai ukuran dan lapisan sesuai dengan ukuran dan berat kapal serta kondisi peluncuran atau dok.
Ukuran | Diameter | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
Panjang Efektif | 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, dll | |
Lapisan | 4 lapis, 5 lapis, 6 lapis, 8 lapis, 10 lapis, 12 lapis |
Spesifikasi Beberapa Ukuran Kantung Udara Laut Kapal Luncur
Model | Dia | Panjang Efektif | Panjang keseluruhan | Lapisan Kabel | Plat Karet | Ketebalan | Tekanan Pekerjaan | Tekanan Meledak | Tinggi Angkat | Daya tampung | |
M | M | M | Lapisan | Lapisan | mm | MPa | MPa | M | ton/meter | ton/kantong udara | |
LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0,16 | 0,70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109,95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0,15 | 0,67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1,50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0,17 | 0,75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1,50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
Cara Meluncurkan Kapal dengan Marine AirBags
Di bawah ini adalah proses umum peluncuran kapal dengan airbag karet laut.
I. Siapkan kantong udara yang cukup
II.Ratakan dan Bersihkan peluncuran slipway untuk memastikan tidak ada paku atau batu tajam
AKU AKU AKU.Ikat kapal ke winch dengan kawat baja
IV.Letakkan airbag di bawah dasar kapal di lokasi yang sesuai
V. Mengembang kantung udara untuk mengangkat kapal menjauh dari balok dan melepas balok
VI.Turunkan ketinggian angkat dengan benar dengan melepaskan udara
VII.Lepaskan kabel secara perlahan dan gulingkan kapal perlahan ke belakang ke air
Gambar Airbag Luanching Kapal Kami di Lokasi
Material dan Konstruksi Luhang Marine Launching Air Bag
Dinding kantong udara laut dibangun dengan lapisan pelat karet.Lapisan dalam diperkuat dengan jaring tali nilon.Lapisan-lapisan ini menopang kantung udara dengan kekuatan bantalan saat kantung udara dipompa.Semakin banyak lapisan yang dimiliki dinding kantung udara, semakin besar kekuatan kantung udara tersebut.Dan jaring tali nilon memainkan peran penting dalam kekuatan.Selain lapisan penguat kabel, ada satu lapisan tambahan tanpa jaring kabel di luar dinding.Lapisan karet ini memiliki fungsi anti aus dan anti penuaan.Untuk memaksimalkan fungsi lapisan dalam dan lapisan luar, bahan karet dioptimalkan secara khusus dengan formula pencampuran yang sesuai.
Mengapa Memilih kami dan Kapal Kami Meluncurkan Kantong Udara Laut?
1. Kami adalah produsen terkemuka dan profesional kantong udara laut dengan lebih dari 20 tahun pengalaman pengembangan dan produksi
Dengan teknologi yang matang, pekerja berpengalaman dan kontrol kualitas yang ketat dilakukan pada setiap langkah, kami dengan percaya diri menjamin kualitas airbag yang tinggi di setiap lot produksi, khususnya di bagian kedap udara.
Di bawah ini adalah alur produksi airbag laut yang menunjukkan proses produksi dari pemrosesan bahan hingga tahap finishing.
2. Perusahaan yang kredibel untuk membuat kantong udara laut dengan bahan karet yang dioptimalkan, ukuran yang cukup dan lapisan yang cukup
3. Bersertifikat ISO dengan sejumlah paten pada produk
4. Airbag telah diperiksa dan disetujui oleh Pihak Ketiga seperti BV, SGS, V-Trust dll dengan kinerja tekanan tinggi dan kedap udara yang sangat baik
Laporan inspeksi ini menunjukkan hampir semua kantung udaraTIDAK ADA KEBOCORAN UDARAsetelah 8 jam dari tekanan awal 0,15mPa-0,16mPa menjadi 0,14-0,15mPa.
5. Layanan purna jual yang memuaskan dan tepat waktu: Jika ada klaim kualitas selama masa garansi, kami akan melaksanakan Tiga Jaminan untuk perbaikan, penggantian, dan kompensasi kantung udara yang rusak.
Pasar dan Pelanggan Kantong Udara Laut Kami
Berkat fleksibilitas kantong udara laut untuk mengangkat dan meluncurkan kapal, kantong udara laut kami terutama digunakan di galangan kapal di Indonesia, Malaysia, Filipina, Vietnam di mana terdapat banyak galangan kapal menengah tanpa dermaga pembuatan kapal.Dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak pemilik tongkang Amerika menggunakannya untuk meluncurkan dan merapat tongkang besar di galangan kapal mereka di sepanjang sungai pedalaman.Beberapa galangan kapal di Paraguay, Argentina, dan Brasil mulai menerapkan kantong udara laut untuk pekerjaan peluncuran mereka.
Hubungi kami
Harap jangan ragu untuk mengirimi saya pesan di sini di bawah ini atau email.Setiap pertanyaan dari Anda akan segera dijawab.
Kontak Person: Mr. Novid Liu
Tel: 86-18661897329