Tempat asal: | Qingdao, Tiongkok |
Nama merek: | Lu Hang |
Sertifikasi: | CCS/BV/ABS/SGS |
Nomor model: | LH2540 |
Kuantitas min Order: | 1 Unit |
---|---|
Harga: | To be negotiated |
Kemasan rincian: | Mengembang atau Mengempis di Pallet |
Waktu pengiriman: | 10-15 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
Menyediakan kemampuan: | 30 Unit per Bulan |
Nama: | Fender Laut Pneumatik | Aplikasi: | Pelabuhan, Kapal LNG, Pengangkut Curah |
---|---|---|---|
Jenis: | 50KPa atau 80KPa | Struktur: | Dengan Jaringan Ban Rantai |
Fitur: | Tidak Ada Kebocoran Udara, Reaksi Rendah, Biaya Rendah | Standar: | ISO17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS |
Spesifikasi: | Dia 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m / Disesuaikan | Aksesoris: | Selubung Ban/Putar/Belenggu/Rantai |
Sertifikasi: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Pengemasan: | Packing Telanjang/Sebagai Persyaratan |
Sorotan: | fender kapal yokohama, bumper yokohama | ||
Menyoroti: | Kinerja bantalan yang sangat baik Pneumatic Marine Fender,Kapal Pneumatic Marine Fender,Perlindungan Struktur Laut Pneumatic Marine Fender |
Yokohama Pneumatic Fender
Apa itu Yokohama Pneumatic Fender?
Dalam bidang teknik kapal, Yokohama Pneumatic Fender memiliki reputasi yang tinggi.yang membuatnya menjadi elemen yang sangat penting untuk melindungi kapal dan struktur laut.
Bahan Berkualitas Tinggi
Fender ini dibuat menggunakan bahan karet kelas atas. bahan ini memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap keausan, korosi, dan efek penuaan.fender dapat mempertahankan integritas dan fungsionalitasnya untuk jangka waktu yang lama, bahkan ketika terkena kondisi lingkungan laut yang menantang.Ketahanan ini tidak hanya mengurangi kebutuhan untuk sering diganti tetapi juga memberikan perlindungan yang dapat diandalkan untuk kapal dan struktur laut sepanjang umurnya.
Kinerja bantalan yang sangat baik
Desain fender ini menggabungkan udara terkompresi, yang berfungsi sebagai mekanisme bantalan yang sangat efisien.Ketika kapal mendekati fasilitas dermaga atau bersentuhan dengan struktur lain, udara terkompresi di dalam fender mengompres dan mengembang, secara efektif menghilangkan dan mengurangi kekuatan benturan.
Dengan meminimalkan kekuatan benturan ini, fender memainkan peran penting dalam mencegah kerusakan pada kedua lambung kapal dan infrastruktur berlabuh.mengurangi risiko perbaikan yang mahal dan potensi bahaya keselamatan selama perjalanan, tetapi juga memastikan fungsionalitas jangka panjang dan keselamatan fasilitas dermaga.
Desain yang Dapat Dikustomisasi
Yokohama Pneumatic Fenders menonjol karena kemampuan kustomisasi yang luar biasa, yang merupakan keuntungan yang signifikan dalam industri kelautan.mereka dirancang untuk disesuaikan sesuai dengan tuntutan unik dari berbagai aplikasi.
Berbagai pilihan kustomisasi yang luas. mereka tersedia dalam berbagai ukuran, dari model kompak yang cocok untuk operasi docking skala kecil untuk yang lebih besar,versi yang lebih kuat yang dirancang untuk menangani kapal besarFleksibilitas ukuran ini memastikan bahwa fender dapat disesuaikan dengan tepat dengan dimensi kapal yang berbeda dan batasan ruang khusus dari berbagai area berlabuh.
Pemeliharaan fender relatif mudah, dan pemeriksaan rutin dan penyimpanan yang tepat dapat membantu memperpanjang umur dan memastikan kinerja yang optimal.
Ukuran Standar dan Kinerja
Kedua faktor ini sangat penting untuk menunjukkan kinerja fender pneumatik laut yang diisi udara. fender 50 kPa dan 80 kPa memiliki kinerja yang berbeda pada kompresi 60%.Di bawah ini adalah tabel data 50kPa dan 80kPa dari ukuran standar yang berbeda.
Ukuran Fender | 50kPa pada 60% kompresi | 80kPa pada 60% kompresi | ||
GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1.0m x 1,5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
2.0m x 3,5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Aplikasi Fender Pneumatik Yokohama
Fasilitas Pelabuhan dan Pelabuhan
Platform Offshore
Pabrik Kapal
Penggunaan produk Fender Laut Pneumatik yang disesuaikan untuk tingkat pasang yang berbeda
Mencegah Tabrakan Kapal - Struktur
Selama pasang surut, permukaan air meningkat secara signifikan, meningkatkan risiko kapal bertabrakan dengan struktur dermaga seperti dermaga, dermaga, dan pencacah air.Fender udara yang dapat disesuaikan memainkan peran penting dalam skenario ini. fender ini dapat dibengkokkan ke tekanan yang lebih tinggi untuk memperhitungkan peningkatan ketinggian kapal relatif terhadap struktur. udara terkompresi di dalam fender memberikan bantalan yang sangat baik,menyerap kekuatan benturan ketika kapal bersentuhan dengan strukturHal ini membantu mencegah kerusakan pada lambung kapal dan fasilitas berlabuh, mengurangi perbaikan yang mahal dan downtime.
Sebagai contoh, di pelabuhan komersial besar di mana kapal kontainer dengan arus tinggi masuk selama pasang surut tinggi,Fender pneumatik yang dapat disesuaikan memastikan bahwa kapal dapat berlabuh dengan aman tanpa menyebabkan kerusakan pada dermaga atau diri mereka sendiriFenders dapat disesuaikan secara real-time berdasarkan ramalan pasang dan persyaratan khusus dari setiap kapal.
Melindungi Diri dari Dampak Gelombang
Gelombang tinggi sering disertai dengan gelombang yang lebih besar, terutama di daerah pesisir. Gelombang ini dapat memberikan kekuatan yang signifikan pada kapal dan struktur.Fender udara yang dapat disesuaikan berfungsi sebagai penyangga terhadap kekuatan gelombang iniDengan menyesuaikan tingkat inflasi fender, ia dapat lebih baik menahan dampak gelombang masuk.Kemampuan fender untuk mengubah bentuk dan menyerap energi gelombang membantu menjaga kapal tetap stabil dan mengurangi tekanan pada struktur dermaga.
Di daerah yang rentan terhadap gelombang badai, di mana pasang surut tinggi dan gelombang besar bertepatan, fenders pneumatik diatur sangat penting untuk melindungi rig minyak, platform lepas pantai,dan kapal kecil hingga menengah yang berlabuh di sekitarnyaFenders dapat diatur ke keadaan yang lebih kaku untuk menangani kekuatan ekstrim yang dihasilkan selama peristiwa tersebut.
Mempertahankan Stabilitas Docking
Ketika pasang surut, kapal-kapal mungkin berada di permukaan air yang lebih rendah dibandingkan dengan struktur dermaga.Fender kapal pneumatik yang dapat diatur dapat dipadamkan ke tingkat yang sesuai untuk menjaga kontak yang tepat dengan kapal. Hal ini memastikan bahwa kapal tetap stabil selama operasi docking dan undocking. fenders masih dapat memberikan dukungan yang diperlukan dan bantalan, bahkan di ketinggian yang lebih rendah.
Kontak Person: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008