Fender yang diisi busa - jenis jaring

PI
Pelindung fender isi busa - tipe berjaring adalah komponen penting dalam industri kelautan. Pelindung ini doam filled fenders -netted type dirancang untuk melindungi kapal dan struktur dermaga dari dampak merusak yang terjadi selama operasi tambat dan lepas tambat. Kombinasi inti busa dan lapisan luar berjaring menciptakan serangkaian sifat unik yang membuatnya sangat efektif dalam berbagai skenario kelautan.

Aplikasi

Kapal pesiar
Terminal LNG dan minyak
Kapal kontainer
Kargo curah
Roro dan feri
Operasi kapal ke kapal
Aplikasi militer
Terminal laut terbuka
Tanker minyak dan gas
Dermaga gelombang pasang besar
Kargo umum

Struktur

Inti busa: biasanya terbuat dari busa polyethylene sel tertutup (PE), busa kopolimer etilena-vinil asetat (EVA) dan bahan lainnya, dengan bobot ringan, elastisitas tinggi, dan karakteristik penyerapan energi yang baik.

Lapisan penguat: struktur jaring yang terbuat dari filamen nilon dan bahan lainnya, dibungkus di sekitar bagian luar inti busa, yang dapat meningkatkan kekuatan keseluruhan dan ketahanan sobek dari fender dan mencegah inti busa rusak.

Kulit luar: umumnya disemprotkan elastomer poliuretan (PU), dengan ketahanan aus, ketahanan korosi air laut, ketahanan UV, dan sifat lainnya, yang dapat melindungi inti busa internal dan lapisan penguat serta memperpanjang masa pakai fender.

Jaring pelindung: terdiri dari rantai besi dan jaring ban, dll., dikelilingi oleh lapisan terluar fender, memberikan perlindungan tambahan untuk fender dan meningkatkan ketahanan terhadap benturan dan gesekan.

Ukuran dan kinerja standar

Data di atas menunjukkan bahwa penyerapan energi dan gaya reaksi dari fender isi busa berjaring meningkat seiring dengan peningkatan ukuran. Di bawah rasio kompresi yang sama, fender berukuran lebih besar dapat menyerap lebih banyak energi dan menahan gaya reaksi yang lebih besar, yang dapat memenuhi persyaratan berbagai kesempatan seperti penambatan kapal tonase besar.

Kontrol kualitas fender
Kontrol kualitas fender sangat penting untuk memastikan keandalan dan efektivitasnya dalam melindungi struktur dari benturan. Berikut adalah aspek utama dari kontrol kualitas fender:
Pemeriksaan Bahan Baku
Bahan Busa: Periksa kepadatan, kekerasan, dan elastisitas busa. Seharusnya memenuhi standar yang ditentukan untuk memastikan kemampuan penyerapan energi yang tepat. Misalnya, kepadatan busa polyethylene harus berada dalam rentang tertentu untuk memberikan efek bantalan yang diinginkan.
Bahan Jaring: Periksa kekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap korosi dari jaring. Jaring harus mampu menahan gaya yang diberikan pada fender dan melindungi inti busa. Jaring nilon atau poliester berkualitas tinggi umumnya digunakan karena kekuatan tariknya yang sangat baik.
Bahan Kulit Luar: Periksa bahan kulit luar untuk ketahanan abrasi, ketahanan cuaca, dan ketahanan sobeknya. Kulit luar berbasis poliuretan seringkali lebih disukai karena kemampuannya untuk menahan kerusakan akibat radiasi UV, air garam, dan dampak fisik.
Pemantauan Proses Manufaktur
Injeksi Busa: Pastikan busa disuntikkan secara merata ke dalam cetakan fender untuk mencapai kepadatan dan struktur yang konsisten di seluruh fender. Setiap kekosongan atau distribusi busa yang tidak merata dapat memengaruhi kinerja fender.
Pemasangan Jaring:Periksa apakah jaring dipasang dan diamankan dengan benar di sekitar inti busa. Seharusnya didistribusikan secara merata dan dibungkus erat untuk memberikan perlindungan yang efektif dan mencegah busa bergeser atau berubah bentuk.
Aplikasi Kulit Luar: Verifikasi bahwa kulit luar diterapkan dengan halus dan merata, tanpa gelembung atau retakan. Ikatan yang tepat antara kulit luar dan inti busa sangat penting untuk menjaga integritas fender.
Pemeriksaan Akurasi Dimensi
Dimensi Keseluruhan: Ukur panjang, diameter, dan ketebalan fender untuk memastikan mereka sesuai dengan dimensi yang ditentukan. Penyimpangan dari dimensi standar dapat memengaruhi kecocokan dan kinerja fender. Misalnya, foam filled fenders -netted type yang terlalu pendek atau terlalu sempit mungkin tidak memberikan perlindungan yang memadai.
Ketebalan Dinding: Periksa ketebalan inti busa dan kulit luar di berbagai titik untuk memastikan keseragaman. Ketebalan dinding yang tidak merata dapat menyebabkan penyerapan energi yang tidak konsisten dan mengurangi daya tahan.
Pengujian Kinerja
Pengujian Kompresi: Kenakan fender ke gaya tekan untuk mengukur karakteristik penyerapan energi dan gaya reaksi. Fender harus mampu menahan gaya benturan yang diharapkan dan kembali ke bentuk aslinya setelah kompresi.
Pengujian Dampak: Simulasikan skenario dampak dunia nyata menggunakan penguji dampak tipe drop-weight atau pendulum. Ini membantu untuk mengevaluasi kemampuan fender untuk menyerap dan menghilangkan energi dampak, serta ketahanannya terhadap kerusakan.
Pengujian Kelelahan: Lakukan siklus pemuatan dan pembongkaran berulang untuk menilai daya tahan jangka panjang fender dan ketahanan terhadap kegagalan kelelahan. Fender yang digunakan di area lalu lintas tinggi perlu menahan dampak yang sering tanpa kehilangan efektivitasnya.
Pemeriksaan Visual
Permukaan Akhir: Periksa permukaan fender dari setiap cacat seperti goresan, penyok, atau perubahan warna. Permukaan akhir yang halus dan bersih tidak hanya meningkatkan penampilan fender tetapi juga menunjukkan kualitas manufaktur yang baik.
Integritas Jahitan: Periksa jahitan dan sambungan fender dari tanda-tanda pemisahan atau kelemahan. Jahitan yang disegel dengan baik penting untuk mencegah air atau kontaminan lain masuk ke fender dan memengaruhi kinerjanya.
Sertifikasi dan Dokumentasi
Standar Kualitas: Pastikan bahwa fender memenuhi standar kualitas nasional dan internasional yang relevan, seperti yang ditetapkan oleh American Bureau of Shipping (ABS), Det Norske Veritas (DNV), atau Organisasi Maritim Internasional (IMO).
Laporan Pengujian: Simpan catatan rinci dari semua inspeksi bahan baku, pemantauan proses manufaktur, dan pengujian kinerja. Laporan ini berfungsi sebagai bukti kualitas fender dan dapat diberikan kepada pelanggan atau otoritas pengatur atas permintaan.

Proyek klasik

China Yangzijiang Shipbuilding Co.,Itd membeli foam filled fenders -netted type dari Luhang

France Atlantic Shipyard membeli foam filled fenders -netted type dari Luhang

CNOOC Limited membeli Luang foam filled fenders -netted type untuk operasi tanker

Pengepakan & Pengiriman

Detail Kontak

Peri

Email: Fairy@luhanggroup.com

Seluler: +86 19063952909

WeChat: +86 19063952909

Whatsapp: +86 19063952909

Jangan ragu untuk mengirimkan pesan kepada kami jika Anda memiliki pertanyaan atau permintaan.