Fender Pneumatik Yokohama Premium - Pilihan Anda yang Dapat Diandalkan untuk Perlindungan Dampak Laut

Fender Pneumatik Yokohama Premium - Pilihan Anda yang Dapat Diandalkan untuk Perlindungan Dampak Laut
 

Apa itu Yokohama Pneumatic Fender?
Fender pneumatik Yokohama adalah jenis fender laut yang menggunakan udara terkompresi untuk memberikan bantalan dan penyerapan energi.Ini terdiri dari tutup luar karet tahan lama atau bahan sintetis yang menutup ruang yang diisi udaraKetika kapal bersentuhan dengan dermaga atau struktur lain, fender mengompres, menyerap energi benturan dan mengurangi kekuatan yang ditransfer ke kapal dan struktur.

Fitur
 
1. Soft Reaction Force untuk Kapal dan Jetty Struktur
Meskipun semua fenders harus digunakan dalam batas beban maksimum mereka, sering terjadi bahwa fenders secara tidak sengaja menerima beban berlebih.Kekuatan reaksi dari Yokohama Pneumatic Rubber Fenders tidak meningkat tajamOleh karena itu, Yokohama Pneumatic Rubber Fenders bekerja dengan baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas berlabuh.kekuatan reaksi fender karet padat, termasuk fenders tipe bentukan, meningkat tajam di bawah kondisi beban berlebih. beban berlebih mengubah fender tipe padat menjadi blok karet padat, yang tidak dapat berfungsi sebagai fender.Hal ini sering menyebabkan kerusakan kapal dan fasilitas berlabuh.
2. Keuntungan di Inclined Berthing
Kapal biasanya melakukan kontak awal dengan dermaga atau kapal lain pada operasi STS pada sudut miring.kekuatan reaksi nominal dan penyerapan energi berkurang secara signifikan pada kompresi miring dibandingkan dengan kompresi paralelUntuk mengkompensasi penurunan penyerapan energi pada kompresi miring, perlu untuk menggunakan ukuran yang lebih besar dalam kasus fenders karet padat atau fenders busa.
Distribusi beban juga relatif rata karena kebebasan molekul udara dan fleksibilitas tinggi dari membran karet berlapis-lapis yang diperkuat tali.Hal ini membuat tubuh fender karet pneumatik lebih sesuai bentuk dibandingkan dengan fender padat atau busa, dan dengan demikian mampu mendistribusikan beban dengan lebih baik di sepanjang lambung kapal atau struktur dermaga selama kompresi miring.
 
3. Pencernaan Energi Tinggi
Fender pneumatik Yokohama dirancang untuk memiliki kemampuan penyerapan energi yang sangat baik.dengan efektif menghilangkan sejumlah besar energi kinetikHal ini membantu meminimalkan kerusakan pada lambung kapal dan dermaga, mengurangi biaya perbaikan dan waktu henti.yang dapat menghasilkan kekuatan benturan yang signifikan, fenders ini dapat menyerap kejut dan mencegah kerusakan struktural yang serius.
 
4. Daya tahan
Bahan yang digunakan dalam fenders pneumatik Yokohama adalah berkualitas tinggi. penutup luar biasanya terbuat dari senyawa karet yang kuat yang tahan terhadap abrasi, radiasi UV,dan efek korosi dari air lautHal ini memastikan umur yang panjang, bahkan di lingkungan laut yang keras. Konstruksi kedap udara juga membantu menjaga integritas fender dari waktu ke waktu,mengurangi kebutuhan untuk penggantian yang sering.
 
5. Desain yang dapat disesuaikan
Yokohama menawarkan berbagai fender pneumatik dengan desain yang dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan khusus dari aplikasi laut yang berbeda.dan konfigurasi yang sesuai dengan jenis kapal yang berbedaApakah itu kapal pesisir kecil atau kapal tanker minyak besar, ada solusi fender pneumatik Yokohama yang tersedia.
 
6Kinerja yang stabil
Fenders ini memberikan kinerja yang stabil di bawah berbagai kondisi operasi.Tekanan udara di dalam fender dapat disesuaikan untuk mengoptimalkan kinerjanya untuk ukuran kapal yang berbeda dan kecepatan berlabuhKemampuan beradaptasi ini memastikan penyerapan energi yang konsisten dan perlindungan, terlepas dari keadaan khusus operasi berlabuh.

Aplikasi
 
1Pelabuhan dan Pelabuhan
Pengantar Kapal Besar: Di pelabuhan internasional besar yang menangani kapal kontainer, kapal besar, dan kapal tangki, fender pneumatik Yokohama dipasang di dinding dermaga.Mereka menyerap energi dampak yang signifikan selama berlabuh, melindungi lambung kapal dari goresan, lekukan, dan kerusakan struktural, serta melindungi infrastruktur dermaga.
Pemancing Kapal Kecil: Di pelabuhan kecil dan pelabuhan kecil, fender ini digunakan untuk perahu nelayan, kapal pesiar, dan feri pantai.mencegah kerusakan pada kapal-kapal kecil dan fasilitas berlabuh.
2. Instalasi lepas pantai
Platform berlabuh: Untuk platform minyak dan gas lepas pantai, fender pneumatik Yokohama sangat penting ketika kapal pasokan atau perahu layanan berlabuh.Mereka melindungi struktur platform dan kapal dari dampak yang disebabkan oleh gelombang dan gerakan kapal di lingkungan lepas pantai yang dinamis.
FPSO (Floating, Production, Storage, and Offloading) Unit:Unit-unit ini sering membutuhkan fender untuk melindungi dari tabrakan dengan kapal lain selama operasi seperti memuat dan melepaskan minyak mentahFender pneumatik membantu menjaga integritas FPSO dan kapal yang terhubung.
3Operasi Kapal ke Kapal
Operasi Transfer: Selama pengiriman kargo dari kapal ke kapal, seperti dalam kasus bunkering (pengisian bahan bakar dari satu kapal ke kapal lain) atau transfer bahan kimia cair,Fender pneumatik Yokohama digunakan untuk menjaga kapal-kapal berada pada jarak yang aman dan meredam dampak potensialHal ini memastikan keamanan operasi transfer dan mencegah kerusakan pada kedua kapal yang terlibat.
4Jembatan dan Struktur Laut
Perlindungan Jembatan: Fender pneumatik dipasang di sekitar dermaga jembatan di saluran air untuk melindungi mereka dari tabrakan oleh kapal yang lewat.mengurangi risiko kerusakan pada struktur jembatan, yang dapat memiliki konsekuensi serius untuk transportasi dan keselamatan.
Pelanggaran Laut dan Jetties: Struktur ini dapat dilindungi dari dampak ombak dan kapal menggunakan fender pneumatik Yokohama.Fenders membantu menjaga integritas pencacah air dan dermaga, memastikan fungsi jangka panjang mereka dalam melindungi fasilitas pantai dan pelabuhan.

ISO17357-1: 2014: Bersertifikat
Kesesuaian dengan ISO17357-1:2014
Standar ISO baru untuk fender pneumatik tekanan tinggi diterbitkan pada tahun 2014. ISO17357-1:2014 ¢Kapal dan teknologi laut - Fender karet pneumatik terapung - Bagian 1: Tekanan tinggi,yang menggantikan standar sebelumnya yang diterbitkan pada tahun 2002, telah menetapkan persyaratan baru mengenai desain, bahan dan pengujian kinerja wajib untuk meningkatkan keandalan produk.Yokohama telah berkontribusi dalam menetapkan standar baru dengan menyediakan keahlian teknis yang berasal dari pengalaman bertahun-tahun kami.
Tak perlu dikatakan, semua fender Yokohama sepenuhnya sesuai dengan ISO17357-1:2014.
Untuk informasi Anda, berikut adalah persyaratan baru:

---