Fender Karet Pneumatik Terapung

Apa itu Yokohama Pneumatic Fender?

Fender karet pneumatik terapung adalah fender karet laut pneumatik terapung untuk kapal.Fender pneumatik terapung Yokohama biasanya disebut Yokohama fender floating yokohama fender Fender karet pneumatik terapung adalah salah satu fender karet di antara kapal dan sistem fendering lepas pantai.Pneumatic rubber fenders diproduksi dengan heavy-duty lapisan terendam karet sintetis ban-kabel-karet dengan udara inflatable tertutup. Fender Pneumatik terapung bekerja pada air, sebagai bumper untuk menyerap energi yang dihasilkan saat dua kapal atau tongkang untuk transfer STS dan operasi kapal ke berlabuh (STB).

Konstruksi fender karet pneumatik terapung

Sesuai dengan standar ISO, perusahaan kami memproduksi fenders pneumatik terapung. fenders ini terdiri dari lapisan karet luar, diperkuat lapisan karet terendam tali ban sintetis,dan lapisan karet bagian dalamFender terapung pneumatik Yokohama yang kami produksi sepenuhnya memenuhi persyaratan dari Standar Internasional ISO 17357: Kapal dan teknologi laut

Lapisan karet luar
Lapisan karet luar fender pneumatik terapung karet dirancang untuk memiliki kekuatan tarik dan robek yang tinggi.Karakteristik ini memungkinkannya bertahan dalam kondisi cuaca laut yang keras dan lingkungan kerja yang menuntut yang biasanya ditemui dalam operasi lautFungsi utamanya adalah untuk melindungi lapisan karet bagian dalam dan lapisan tengah yang diperkuat dengan karet sintetis - ban - kabel karet yang dicelupkan dari fender pneumatik laut yang mengambang.Ini melindungi komponen internal dari abrasi dan kerusakan yang disebabkan oleh kekuatan eksternal, memastikan integritas keseluruhan dan umur panjang fender.

Lapisan yang diperkuat - Ban - Lapisan yang direndam karet tali
Lapisan yang diperkuat dari bahan sintetis - ban - kabel - karet yang ditanam berfungsi sebagai tulang punggung struktural dari fender pneumatik.baik melalui proses cetakan atau secara manual, untuk memberikan penguatan tambahan untuk tubuh bagian dalam dari kapal pneumatik floating fenders.Konstruksi yang rumit ini tidak hanya meningkatkan kekuatan fender tetapi juga berkontribusi pada kemampuannya untuk menahan tekanan dan ketegangan yang terkait dengan aplikasi lautPenguatan yang disediakan oleh lapisan ini sangat penting untuk menjaga bentuk dan kinerja fender di bawah berbagai kondisi operasi.

Lapisan dalam
Lapisan karet bagian dalam memainkan peran penting dalam fungsi fender pneumatik kapal terapung. Lapisan ini dirancang agar kedap udara dan diisi dengan udara bertekanan.Tekanan udara di dalam lapisan karet bagian dalam dapat diatur baik pada 50 Kpa atau 80 KpaUdara bertekanan ini membentuk inti dari fender kapal pneumatik terapung,memberikan daya apung dan efek peredam yang diperlukan selama operasi berlabuh dan berlabuh kapalKemampuan lapisan karet bagian dalam untuk menahan udara bertekanan sangat penting bagi fender untuk melakukan fungsi yang dimaksudkan secara efektif dan aman.

Fitur

Sifat-sifat material
Fender kapal pneumatik kami terbuat dari lapisan karet yang memiliki sifat material yang luar biasa, termasuk ketahanan air mata yang sangat baik,kemampuan anti-penuaan yang kuat, dan ketahanan tinggi. ketahanan air mata yang unggul memastikan bahwa fenders dapat menahan kekuatan abrasif yang sering ditemui di lingkungan laut,seperti menggosok permukaan kasar selama berlabuh atau berlabuhSifat anti-penuaan memungkinkan fender untuk mempertahankan integritas dan kinerja mereka untuk jangka waktu yang lama, bahkan ketika terkena kondisi cuaca yang keras, sinar matahari, dan air asin.Kekuatan karet yang tinggi memungkinkan fender untuk menahan beban siklus yang terjadi ketika kapal bergerak atau selama operasi mendekat dan membuka pendekat berulang kaliSifat-sifat material ini sangat penting karena mereka menjamin kinerja yang lebih tinggi dari fender karet pneumatik Yokohama, terutama ketika tongkang beroperasi dalam kondisi yang parah.

Mudah Dipasang
Bila dibandingkan dengan fender karet laut padat atau fender laut yang diisi busa, fender karet pneumatik terapung memiliki keuntungan yang jelas dalam hal pemasangan.Meskipun memiliki rantai dan jaring ban di luar, tubuh fender bagian dalam mereka diisi dengan udara, yang secara signifikan mengurangi berat mereka.Mereka dapat dipasang dengan mudah menggunakan tali atau rantai galvanis yang direndam panas. Kesederhanaan proses instalasi tidak hanya menghemat waktu tetapi juga mengurangi kebutuhan tenaga kerja dan peralatan yang terkait dengan pemasangan jenis fender yang lebih berat.Kemudahan pemasangan ini membuat pagar karet pneumatik terapung menjadi pilihan praktis untuk berbagai aplikasi laut.

Kinerja yang Baik
Fender pneumatik karet Yokohama yang mengambang menunjukkan kinerja yang sangat baik bahkan dalam kondisi yang menantang. Bahkan ketika di bawah kompresi 15 derajat, fender ini terus berfungsi secara efektif.Mereka memiliki kemampuan untuk menahan kekuatan pemotongan, yang umum terjadi selama pergerakan dan berlabuh kapal.Ketahanan terhadap kekuatan pemotongan ini membantu menjaga integritas struktur fenders dan mencegah mereka dari kerusakan atau cacatSelain itu, mereka menunjukkan kapasitas penyerapan energi yang tinggi. Ini berarti mereka dapat secara efektif menyerap energi benturan yang dihasilkan ketika kapal mendekati dermaga atau struktur lain,mengurangi kekuatan benturan pada kedua wadah dan strukturAkibatnya, fender terapung karet pneumatik memberikan tekanan lambung yang relatif rendah dan konsisten, memberikan pengalaman berlabuh dan berlabuh yang lebih aman dan lebih stabil untuk kapal.

Fender terapung √ dimensi dan spesifikasi
Fender karet pneumatik laut tipe yokohama yang mengambang ditentukan dalam hal Pencernaan Energi Terjamin (GEA), Kekuatan Reaksi pada defleksi GEA,dan Tekanan Hull di GEA defleksi karet mengapung fenders pneumatikBerikut adalah dua daftar dimensi standar berdasarkan tekanan awal 50 Kpa dan 80 Kpa.